Catégorie : Auto

Impossible d’accéder directement à une moto de 1000 cm3 en France avec un simple examen, quel que soit l’âge ou l’expérience de conduite sur d’autres véhicules. Le permis A, seul

Un code alphanumérique s’invite dans la vie des automobilistes, sans tapage et sans fracas : P0380. Il ne déclenche pas d’alarme assourdissante, n’immobilise pas la Renault sur le bas-côté, mais

La réglementation limite la vitesse maximale des trottinettes électriques à 25 km/h sur la voie publique, mais tous les modèles ne garantissent pas une autonomie suffisante pour les trajets urbains

34 % des familles qui voyagent en van l’an dernier n’avaient jamais tenté l’expérience auparavant. Cette statistique sonne comme un rappel : l’aventure, parfois, démarre là où on ne l’attend

En France, l’accès à certains modèles de deux-roues motorisés reste possible sans permis A ou B, à condition de respecter des critères techniques précis. La législation distingue clairement les cyclomoteurs

Un feu de circulation défaillant n’est pas qu’un simple dysfonctionnement technique : il peut coûter cher, aussi bien à la collectivité qu’à l’automobiliste qui néglige la prudence. L’entretien de ces

Les statistiques sont formelles : chaque année, des milliers de motards prennent le large, moteur vrombissant, pour explorer des terres inconnues et des routes que seule la moto permet de

Statistiquement, la fiabilité d’une voiture n’a rien d’immuable, mais certains modèles traversent les années sans broncher, et échappent aux tempêtes des rappels massifs. Les études indépendantes jettent souvent un pavé

Un chiffre, une décision politique, et voilà le quotidien de milliers de motards qui bascule. Les motos homologuées Euro 3, encore en circulation sur le territoire français, restent autorisées à

Une erreur d’inattention, une seconde d’égarement, et la mécanique de la responsabilité civile s’enclenche. Sans blessé, sans choc grave, mais avec une facture qui peut grimper très vite. Sous les

Le chiffre est là, brut : depuis 2006, le permis B ouvre la porte aux 125 cm³, mais la plupart des automobilistes l’ignorent ou hésitent, perdus dans un dédale de

14 euros pour 200 kilomètres. Ce chiffre sec résume parfois la promesse du scooter urbain, bien loin des budgets carburant d’une citadine classique. Pourtant, derrière le plein économique, d’autres coûts

Obtenir une place en moto-école peut se révéler plus difficile entre avril et juin, période où la demande explose. En 2025, certaines régions imposent déjà des délais d’attente de plusieurs

Six points, pas un de plus, pas un de moins. Voilà la dotation initiale du jeune conducteur, ce chiffre qui s’impose comme la règle du jeu dès le premier jour.

1 200 euros. C’est la somme que déboursent en moyenne les candidats pour passer 20 heures de conduite. Pourtant, nul texte de loi ne vient encadrer ce montant. D’une ville

Un dossier mal ficelé, et c’est la porte fermée : certaines compagnies n’hésitent pas à refuser toute prise en charge en cas de pièce manquante, même si la prime est

Le calendrier administratif n’a que faire de nos attentes. On croit parfois récupérer ses points de permis comme on remplit un verre d’eau : aussitôt perdus, aussitôt rendus. Pourtant, la

Souscrire une assurance automobile n’est pas qu’une simple formalité administrative. Certes, la loi française l’exige, mais c’est avant tout un filet de sécurité financière qu’il ne faut pas négliger. Avec

L’abonnement auto connaît un succès grandissant auprès des conducteurs désireux de conjuguer simplicité, flexibilité et tranquillité d’esprit. Face au choix entre l’achat traditionnel, la location avec option d’achat (LOA) ou

Importer un véhicule d’un pays à l’autre, franchir la Manche avec une plaque française et songer à rouler longtemps sur les routes britanniques, voilà une aventure qui réserve plus d’un

1 200 euros : c’est le montant moyen déboursé chaque année en France pour des franchises d’assurance automobile, selon une récente étude. Derrière ce chiffre, se cachent des dizaines de

14 ans, c’est le seuil officiel pour enfourcher un scooter 50cc sur les routes françaises. Le permis AM s’obtient tôt mais ne transforme pas un adolescent en pilote aguerri :

Régler une contravention, c’est bien plus qu’un simple acte administratif : souvent, cela scelle aussi la perte des points associés à l’infraction. Pourtant, il existe des moyens d’échapper à ce

Pas de suspense : chaque année, plus de 15 000 voitures sans permis prennent la route en France. Un chiffre qui décoiffe, surtout lorsqu’on sait que ces quadricycles légers côtoient

1 200 000 démarches traitées chaque mois : derrière ce chiffre massif, un constat s’impose. L’Agence Nationale des Titres Sécurisés (ANTS) n’a plus le monopole pour refaire votre carte grise.

La formule minimale imposée par la loi ne couvre jamais les dommages matériels subis par le véhicule assuré en cas d’accident responsable. Pourtant, près d’un tiers des véhicules circulant en

Un défaut de plaque d’identification sur une trottinette électrique peut entraîner une amende de 135 euros, même si l’utilisateur circule à faible allure sur un trottoir désert. La réglementation française

Le chiffre est sans appel : chaque année, des dizaines de milliers d’automobilistes se retrouvent face à une énigme bureaucratique qu’ils n’avaient pas anticipée. La déclaration de perte d’une carte

1,7 million de duplicatas de carte grise sont délivrés chaque année en France. Ce chiffre n’a rien d’anecdotique, il rappelle à chacun que perdre ou se faire voler son certificat

14 ans, c’est l’âge où certains rêvent déjà d’accélérer sur la route, moteur qui vrombit et liberté en ligne de mire. Pourtant, la réalité française pose des limites nettes, balisant

L’entrée sur le marché d’un constructeur automobile ne garantit plus la survie ni même l’attention du secteur. Les barrières technologiques, jadis infranchissables pour les nouveaux venus, se sont déplacées vers

Un scooter et un enfant de moins de cinq ans ne font jamais bon ménage, quel que soit le prétexte ou la distance à parcourir. La règle est stricte :

Certains chiffres font l’effet d’un pavé dans la mare : sans l’appui massif d’une multinationale ou l’aura d’un nom centenaire, Veigaro s’est hissé dans les radars du secteur automobile. Son

68 euros. Ce n’est pas le prix d’un gadget, mais bien l’amende qui tombe pour tout motard surpris sans clignotant en état de marche. Et ce n’est pas tout :

Un chiffre : 70 % des sinistres impliquant un conducteur non déclaré déclenchent des discussions houleuses entre familles et assureurs. Derrière la simplicité apparente du partage de volant, une mécanique

Obtenir le permis de conduire avant la majorité n’a longtemps concerné qu’une minorité engagée dans la conduite accompagnée. Depuis janvier 2024, la possibilité de passer l’examen à 17 ans s’étend

Passer le permis à 17 ans, c’est désormais une réalité en France. Depuis le 1er janvier 2024, la mesure ne se limite plus à l’apprentissage anticipé : tout candidat, qu’il

Un chiffre sec, sans détour : 35 euros d’amende, c’est ce que coûte à l’automobiliste le simple oubli d’une attestation d’assurance lors d’un contrôle, même si la voiture est couverte.

Statistiquement, une voiture qui dépasse la barre des dix ans n’a rien d’exceptionnel sur les routes françaises. Pourtant, dès que l’âge grimpe, les règles du jeu en matière d’assurance se

Un chiffre résiste à la banalité : sur les routes françaises, la majorité des side-cars n’autorisent qu’un seul passager dans le panier. Ni légende urbaine, ni caprice administratif. Juste un

Le calendrier fixé par l’État impose aux propriétaires de deux-roues motorisés une première échéance dès avril 2024, avec un contrôle obligatoire pour les modèles les plus anciens. L’intervalle de validité

Un scooter 500 cm³ à trois roues ne se laisse pas dompter à la légère. On imagine souvent que le permis B ouvre toutes les portes, mais la réalité se

Certains véhicules circulent en France sans jamais passer par l’étape du contrôle technique, malgré une réglementation nationale de plus en plus stricte. Cette exemption concerne autant des modèles historiques que

38 % des employeurs français soumis à la loi d’orientation des mobilités n’ont toujours pas lancé leur plan de mobilité. Cette donnée brute, signée Ademe, résonne comme un signal d’alarme

Les chiffres tombent comme un couperet : depuis 2017, toutes les démarches d’immatriculation sont passées au tout-numérique. Les comptoirs des préfectures, jadis ultime recours pour l’imprévu, ont définitivement fermé le

Un chiffre froid : chaque année, des milliers de consommateurs découvrent, trop tard, que leur garantie ne les protège pas autant qu’ils le pensaient. Entre exclusions invisibles et subtilités juridiques,

Un propriétaire de trottinette électrique impliqué dans un accident peut être sanctionné pour défaut d’assurance, au même titre qu’un conducteur de voiture. La loi française ne limite pas l’obligation d’assurance

Le chiffre tombe comme un couperet : 70 % des voitures recalées au contrôle technique pour pollution sont des diesels. Avant de jouer la carte de la contre-visite, mieux vaut

Trente euros. Pas un centime de plus, pas un de moins. Depuis 2016, la somme pour s’asseoir devant l’épreuve théorique du code de la route reste la même, gravée dans

17 millions. C’est le nombre de voitures d’occasion vendues chaque année en France. Derrière ce chiffre massif, une réalité : la plupart de ces transactions entre particuliers se déroulent sans

Stationner sur un emplacement réservé aux livraisons hors des plages horaires affichées, c’est l’assurance de recevoir une amende forfaitaire, même si la peinture au sol s’estompe. La fameuse “pause minute”

Un quad 700cc n’est pas un simple jouet mécanique. Ce type de véhicule, massif et nerveux, ne laisse place ni à l’improvisation ni à l’approximation réglementaire. En France, la législation

Près de 30 % des propriétaires de Tesla Model Y signalent un problème récurrent lié à l’électronique embarquée dans les deux premières années d’utilisation. Les alertes du système Autopilot et

Les Aston Martin sont synonymes de luxe, d’élégance et de performances exceptionnelles. Deux modèles de la marque britannique, la Vantage et la DB11, incarnent parfaitement ces valeurs tout en offrant

En 2025, l’âge minimum pour conduire un scooter 50 cm³ reste fixé à 14 ans, mais certaines compagnies d’assurance appliquent désormais des surprimes pour les conducteurs débutants, même après validation

Les chiffres sont têtus : à quatorze ans, un adolescent français peut légalement prendre le guidon d’un deux-roues motorisé de 50 cm³, formation en poche. Pourtant, côté assurance, certaines compagnies

Un casque trop serré peut provoquer des maux de tête et perturber la concentration sur la route. Un modèle trop large perd en efficacité lors d’un choc, même à faible

Un chiffre brut : chaque année, près de 7 000 quads 50cc sont vendus en France à des adultes. Pourtant, la majorité de ces véhicules ne quittera jamais le terrain

En France, aucun âge maximal n’interdit la conduite, mais le permis peut être suspendu ou annulé si l’aptitude médicale est remise en question. Les statistiques montrent que le risque d’accident

Un moteur de moins de 35 kW ne garantit jamais une prise en main facile. Certaines petites cylindrées Honda, pourtant homologuées pour le permis A2, surprennent par leur caractère ou